Вход на сайт / Регистрация RSS Контакты
История
  • / Предприятия / Комментарии 0

    РИЖСКОЕ МЕТРО

    Начатый в середине семидесятых годов проект Рижского метро спустя десять лет был остановлен ещё до того, как была вырыта первая яма. Первая линия метро в Латвии не начала действовать ни, как было задумано, в 1996 году, ни когда-либо позже. В причинах для слишком раннего конца проекта недостатка не было: начиная от изменения политической ситуации и страха перед гастарбайтерами, заканчивая самой обычной нехваткой денег.

  • / Архитектура / Комментарии 0

    Либавский собор Александра Невского – храм-памятник Александру III

    Накануне Православного рождества мы снова возвращаемся к истории строительства собора Александра Невского, который должен был стать памятником императору Александру III. На этот раз мы собрали всю нам доступную информацию, чтобы рассказ об этом утерянном уникальном здании на проспекте Курмаяс был максимально полон.

  • / Люди / Комментарии 0

    Степан Кричинский – архитектор собора Александра Невского

    Дворянский род татар Кричинских, как следует из документов отдела герольдии Сената России, известен с 15 ноября 1644 года, момента введения во владение имением Довбуцишки Ильи Кричинского. Имение Довбуцишки относилось к Беницкой волости Ошмянского уезда Виленской губернии.

  • / Предприятия / Комментарии 0

    Либавская купеческая биржа

    В XVIII веке промышленность в Лиепае была мало развита. С начала XIX века в Лиепае, как и во многих других развивающихся портовых городах, начали проводиться торговые операции в товарных учреждениях, к которым относилась и товарная биржа. В здании была создана лиепайская христианская торговая корпорация. Позже в этом здании основали лиепайский торговый комитет, статус которого в 1823 году подтвердил генерал-губернатор...

  • / Эпохи / Комментарии 0

    Почему 7 декабря можно считать траурным днём

    Семьдесят семь лет назад, в декабре 1937 года, в Советском Союзе была уничтожена элита латышских большевиков, в том числе и немалое число лиепайчан. Геноцид сталинского режима против своего народа достиг кульминации летом 1937 года. Несмотря на то, что уже в двадцатых годах со своих мест были согнаны в концентрационные лагеря или «в районы специального поселения» около десяти миллионов российских крестьян (…), под следующий поворот красного колеса...

  • / Люди / Комментарии 0

    Сказ о том, как седой старик стал героем

    История Екаба Клавиерса, именем которого названа улица. В контексте Государственного праздника – Дня Провозглашения независимости Латвийской Республики легко говорить и писать о больших шествиях, уличных мероприятиях, концертах, праздничном салюте… потому что они бросаются в глаза.

  • / Предприятия / Комментарии 0

    Завод металлоизделий «Лиепая»

    Ныне уже несуществующий завод металлоизделий «Лиепая» был создан в 1941 году на базе частной мастерской. На предприятии производились различные столовые принадлежности, металлические кровати, весы и т.д. Некоторые из видов продукции. Производившихся в 40-е годы видны на сохранившихся снимках. Постепенно ассортимент выпускаемой продукции становился все более...

  • / Архитектура / Комментарии 0

    История собора Александра Невского, построенного и снесённого

    Случилась эта история в Либаве в первые десятилетия 20 века. В то время этот город был четвёртым по грузообороту портом в Российской империи, рядом с ним находился и продолжал строиться большой военный порт, носивший имя императора Александра III. Либава в то время по своей значимости...

  • / Предприятия / Комментарии 0

    Памяти Лиепайского судоремонтного завода Тосмаре

    Строительство тяжёлых корпусов из красного кирпича Лиепайского судоремонтного завода в Тосмаре началось одновременно с масштабными работами во всем военном порту. Тогда он так и назывался – Мастерские военного порта, и сохранял это название до 1938 года. В том месте, где теперь в гигантских кратерах (доках) обновляют корабли, первый ком земли был вынут лопатой 20 августа 1896 года. Большой док...

  • / Люди / Комментарии 0

    Забываемая судьба

    В старой Лиепае, на улице Бривземниека, стоит дом, которому, возможно, более ста лет. В этом маленьком доме жил знаменитый, талантливый и самобытный латвийский художник Микелис Голтс. Побывав в гостях у вдовы Микелиса Голтса, я почувствовала, что весь его дом наполнен духом самого художника. На стенах висят, на полу стоят прислонённые друг к другу картины с сюжетами солнечной и пасмурной, богатой и разрушенной, но такой любимой и близкой сердцу...

  • / Эпохи / Комментарии 0

    Военный порт Императора Александра III в Либаве

    Первое упоминание о небольшом рыбацком селении Лива, расположенном в устье одноименной реки, вытекающей из Либавского озера, содержится в датированном 4 апреля 1253 г. договоре курземского епископа Индрика с заместителем магистра Ливонского ордена...

  • / Архитектура / Комментарии 1

    Железнодорожная станция военного городка

    В начале XIX века, в 1839 году, Либавское купечество ходатайствовало в Государственную думу о постройке железной дороги, которая связала бы город и порты на Балтике с центральными районами России и левобережной Украиной. В 1871 году была построена железная дорога, проходившая между портом Либава и городом Этканы (Кайшядорис, Литва). 4 сентября 1871 года в Либаву пришел первый поезд из Вильно.