- / Архитектура/ Комментарии 1
История Лиепайского маяка
Не каждый даже приморский город может похвастаться тем, что у него есть маяк. Тем более такой маяк, силуэт которого может стать визитной карточкой города. Вспоминаем 60-е годы, когда легко узнаваемой картинкой, позволявшей определить, что речь идёт о Лиепае, были не очертания храма божьего, как ныне, а именно неповторимый профиль нашего маяка. Маяк был главным символом города.
Подробнее» - / Люди/ Комментарии 0
Илья Кульнев из рода Кульневых
В истории Латвии оставили след сразу несколько представителей рода Кульневых: в 18-м столетии Петр Кульнев стал первым городничим Лудзы, его сын Яков Кульнев прославился как благородный военачальник, а правнучатый племянник генерала Илья Кульнев в Либаве прославился как авиатор – мастер высшего пилотажа.
Подробнее» - / 2018/ Комментарии 0
«Karosta – foto ostа» – сегодняшний день, уже ставший историей
Главное культурное событие лета в военном городке состоялось – открыта очередная выставка «Karosta – foto ostа». Его создателям удалось символически объединить историю и сегодняшний день, материальные свидетельства прошлого и живых людей, наших с вами современников. Само название акции тоже символично и многослойно – оно объединяет множество смыслов, вызывая в памяти и Порт Александра III, и Каросту межвоенного периода, и напоминает о близости моря, и указывает на фотографию как способ запечатлеть живой миг, «заморозив» его навсегда как свидетельство истории.
Подробнее» - / Архитектура/ Комментарии 1
Неизвестные Южные форты: пороховая фабрика и аэродром
Хорошо всем знакомые Южные форты, они же – Южные укрепления Либавской крепости имеют очень непростую историю. И даже предысторию. Они никогда не участвовали в военных действиях. Но в отличие от прочих фортификационных сооружений хорошо запомнились лиепайчанам и даже стали именем нарицательным.
Подробнее» - / Архитектура/ Комментарии 0
Эмигрантские дома в Либаве. 1913 год
Либавские газеты за 1905 - 1914 годы пестрят сообщениями об эмиграции из самого западного порта Российской империи в Америку. Отбор, систематизация этих многочисленных сведений, содержащих массу статистической информации – цифр, дат, данных о движении судов на линии Либава – Галифакс – Нью-Йорк, количестве выехавших и возвращенных в Либаву людей – всё это достойно отдельной серьезной статьи. Но сегодня рассказ об эмигрантских домах как насущной проблеме города вынужденного принять на себя бремя встреч и проводов тысяч людей, решивших в начале XX века по разным причинам покинуть родину.
Подробнее»